Numéro de référence: 1405
Statut: Permanent - temps plein
Salaire annuel / taux horaire: 113 490$ - 133 515$
Nombre de postes à pourvoir: 1
Date limite de dépôt des candidatures: 2026-11-27
Dans le cadre du développement et de la construction du Pôle d'échange multimodal (PEM) de Dorval, le ou la titulaire agira comme principal point de contact pour toutes les interfaces liées aux chemins de fer hôtes. Relevant du directeur spécialiste - Intégration du projet, cette personne jouera un rôle stratégique et opérationnel central dans l'avancement du projet. Elle sera responsable de maintenir une coordination constante avec les partenaires ferroviaires (Canadien National et Canadien Pacifique Kansas City) et avec le concepteur-constructeur, tant au niveau technique qu'organisationnel, afin d'assurer l'alignement des activités de conception, de planification et de réalisation des travaux. Elle représentera VIA Rail dans les discussions techniques, les négociations contractuelles liées aux interfaces ferroviaires, ainsi que dans la gestion des impacts sur les opérations existantes.
Son rôle impliquera également une collaboration étroite avec le partenaire de développement du projet, afin d'assurer l'intégration fluide des exigences ferroviaires dans l'ensemble des phases du projet, de la conception à la mise en service. Elle interagira de manière régulière avec les équipes d'exploitation de VIA Rail et d'exo et agira comme conciliateur avec le concepteur-constructeur pour planifier les activités de chantier en assurant la sécurité ferroviaire en tout temps, en minimisant les impacts sur le service et en protégeant l'expérience client. Par son leadership technique, sa compréhension approfondie de l'environnement ferroviaire et sa capacité à concilier les intérêts multiples des parties prenantes, cette personne contribuera de manière directe au succès du projet Pôle d'échange multimodal (PEM) de Dorval.
RESPONSABILITÉS :
- Assurer un positionnement stratégique des intérêts de VIA Rail à toutes les étapes du projet auprès des chemins de fer hôtes et du concepteur-constructeur
- Coordonner l'ensemble des enjeux techniques liés à l'infrastructure ferroviaire : conception de la voie, drainage, emprises, phasage des travaux, exigences réglementaires, etc.
- Identifier les risques liés aux interfaces ferroviaires et recommander des approches visant à minimiser les coûts de projet et les impacts sur les opérations.
- Collaborer à la planification stratégique du chantier pour limiter les perturbations sur les services voyageurs (interurbains et de banlieue) tout en optimisant les ressources et les séquences de travaux.
- Maintenir des relations solides avec les équipes de chantier, les représentants des chemins de fer hôtes, ainsi que les groupes d'exploitation de VIA Rail et d'exo.
- Suivre les implications budgétaires des décisions prises en matière ferroviaire et proposer des mesures d'optimisation.
- Documenter rigoureusement les décisions, enjeux et suivis en collaboration avec les autres fonctions du projet.
CE QUE NOUS RECHERCHONS : - Baccalauréat en génie civil
- Membre en règle de l'Ordre des ingénieurs du Québec (OIQ)
- Minimum de 10 à 15 ans d'expérience pertinente dans la gestion de projets d'envergure et en mode de livraison non-conventionnel
- Minimum de 10 à 15 ans d'expérience dans le milieu ferroviaire
- Habileté démontrée à intégrer les dimensions stratégiques et budgétaires dans la gestion de projets techniques
- Fait preuve de sens politique et d'un excellent jugement, capable de naviguer avec tact dans des environnements complexes et multipartites
- Excellente compréhension du design ferroviaire, de la gestion de chantier en emprise active et des opérations de transport de passagers
- Excellente compréhension des environnements techniques, réglementaires et commerciaux propres aux chemins de fer, incluant la conception de la voie, les interfaces avec les chemins de fer hôtes et les opérations ferroviaires
- Expérience en coordination interdisciplinaire et gestion de parties prenantes complexes
- Aptitude reconnue à gérer les priorités, à structurer les enjeux et à faire preuve d'un fort esprit analytique
- Excellentes compétences en communication et capacité à travailler autant avec des équipes techniques qu'avec des décideurs
- Leadership terrain, rigueur et orientation client.
- Excellentes compétences en communication orale et écrite, en français comme en anglais
- Détenir une certification valide d'inspecteur de la voie, un atout
- Détenir une qualification au Règlement d'exploitation ferroviaire du Canada (REFC), un atout.
#VIAPROF
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