Date d'affichage / Date Posted:2026-04-30
Pays / Country:Canada
Emplacement / Location:CA-QC-MIRABEL-M01 ~ 11155 Julien-Audette ~ M01 BLDG
Titre du poste: Spécialiste des essais en vol
Vous avez les connaissances et l'expérience dans l'installation et les essais de moteurs d'avions ainsi que d'autres produits aéronautiques. Vous aspirez à exécuter des essais à bord de nos bancs d'essai volants (FTB3 et FTB4).
Au sol, vous assumerez, en tant que spécialiste des essais en vol (FTS pour " Flight Test Specialist "), la responsabilité de préparer et d'élaborer les instructions pour l'installation de moteurs expérimentaux, de systèmes, de mats et de nacelles. Vous serez impliqué avec des équipes multidisciplinaires pour planifier et organiser les essais en vol de moteurs expérimentaux de P&W ou P&WC. Par ailleurs, votre rôle impliquera de coordonner, les activités requises aboutissant à l'aptitude au vol des systèmes expérimentaux.
En vol, sur les bancs d'essai volants, vous aurez à synchroniser les équipes ainsi qu'à coordonner et exécuter les plans de test. En intégrant l'équipe Essais en Vol et Instrumentations vous serez exposés à tous les programmes actuels et futurs de P&W et P&WC.
Le poste est à temps plein du lundi au vendredi selon des horaires flexibles à
Mirabelet s'effectue exclusivement en présentiel.
À quoi ressemblera votre quotidien? :- Vous agissez comme Agent Méthodes pour rédiger les instructions de travail requises pour l'installation et la dépose de mats, de moteurs, de systèmes et des composantes de nacelles. Vous développez les séquences d'assemblage en intégrant les requis propres aux matériels, aux outils et les besoins spécifiques expérimentaux.
- Vous coordonnez l'installation des moteurs et des nacelles sur les bancs d'essai volants (FTB)
- Vous avez la responsabilité principale de planifier, préparer et réaliser les essais en vol des moteurs expérimentaux de type P&W ou P&WC.
- Vous êtes responsable pour l'échéancier de votre campagne de vol et pour l'atteinte des jalons clés (installation, tests au sol, premier vol).
- Vous participez activement, avec les équipes moteur, multidisciplinaires, à la préparation des campagnes de vol.
- Vous préparez les évaluations de risques et vous encadrez les revues de préparations et de sécurités des vol.
- Vous participez activement aux briefings avant-vol et après-vol le jour du vol programmé
- Vous opérez en vol, les moteurs expérimentaux et les systèmes embarqués (hydraulique, pneumatiques, carburant, électrique)
- Vous prenez en charge des aspects de sécurité liés au déroulement de la campagne d'essai.
- Vous interagissez avec les équipes des programmes, de maintenance, les pilotes et les techniciens ou ingénieurs en instrumentation.
- Vous prenez des responsabilités pour les améliorations continues et les innovations du secteur d'affaire
Ce dont vous avez besoin pour réussir? :Incontournables :- DEC en Entretien d'Aéronef avec un minimum de 10 ans d'expérience ou Baccalauréat en Ingénierie avec un minimum de 5 ans d'expérience
- Expérience pertinente de 3 ans en installation et essais de moteurs
- Expériences et connaissances dans le domaine des méthodes
- Connaissances en test moteurs, systèmes hydrauliques, pneumatiques, électriques et fabrication mécanique
- Capacité à lire et comprendre des dessins et des plans d'assemblage
- Connaissances de l'outillage et des procédures de sécurité industrielle
- Capacité à comprendre les besoins du personnel de maintenance pour assembler et démonter des systèmes mécaniques
- Capacité démontrée à travailler en équipe et à travailler sous pression
- Capacité démontrée à s'adapter aux changements et à être performant face à l'incertitude des demandes
- Capacité à interagir avec la diversité des personnes impliquées dans les essais en vol (différence de hiérarchie, de personnalité, fournisseurs, clients, autorités de certification, etc.)
Atouts :- Expériences et connaissances dans les essais en vol
- Connaissances et compréhension du système d'acquisition de données (DAS) et des différents systèmes de contrôle de moteurs présents dans les bancs d'essais de P&WC ou P&W.
- Connaissances dans la réglementation aérienne
- Connaissances et compréhension des requis de traçabilité, des besoins de documentation et de maintenance reliés à l'entretien d'aéronefs
- Leadership, autonomie, passion, sens des responsabilités
- Capacité à innover, à changer le statuquo et à faire progresser son unité d'affaire
Ce poste s'inscrit dans un milieu de travail francophone, néanmoins il nécessite une très bonne connaissance de l'anglais pour lire et comprendre, sur une base quotidienne, de la documentation et des termes techniques qui peuvent émaner d'organisations internationales, ainsi que pour écrire et communiquer en anglais avec des clients, des fournisseurs ou des collègues internationaux.
Domaine d'études : Entretien d'Aéronef ou discipline d'Ingénierie connexe, Génie Aérospatial, Génie Mécanique, Génie Industriel, Ingénierie des systèmes ou autre discipline scientifique.
Informations additionnelles :
- Voyage occasionnel : possibilité de faire des voyages d'affaires et de se déplacer entre les différentes usines de P&WC au Canada et aux États Unis
- Travail en horaire de jour et de soir en rotation (1 semaine sur 6)
- Travail de fin de semaine, le samedi en rotation (1 samedi sur 6)
- Les journées d'essais en vol commencent à 7h le matin et se terminent à 19h maximum le soir pendant les périodes actives d'une campagne de vol
- Un examen médical et un certificat pour les vols en altitude (" High Altitude Indoctrination ") seront requis une fois en poste
Ce que nous offrons- Programme de régime de retraite et d'épargne avec cotisation de l'employeur
- Programme d'assurance collective
- Possibilités d'avancement (progression de carrière)
- Programme de mérite ou programme de reconnaissance
- Programme de santé et bien-être, y compris la télémédecine
- Club récréatif et sportif
- Garderies à proximité
- Accessibilité en transport ou programme de transport en commun et stationnement gratuit
This position is part of a French-speaking work environment, it requires a very good knowledge of English to read
